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Pour en savoir plus sur la Toyota Land Cruiser, voici un petit texte qui vous guidera. Il est issu d'un dossier édité par Toyota lors d'un salon :

Land Cruiser : la légende revendique son raffinement
• Une figure de proue du marché européen des 4x4
• Des lignes contemporaines et un confort accru
• Une évolution des accessoires audio et de navigation
• Un moteur revu fin 2006, pour plus de puissance et de sobriété

Peu de voitures ont accédé au statut de légende du Toyota Land Cruiser. S’il a été initialement construit pour supporter certaines des conditions d’évolution les plus difficiles de la planète, il n’est pas avare de sophistication et de plaisir de conduite.
Le Land Cruiser s’offre maintenant un relookage qui ajoute à son raffinement et des caractéristiques supplémentaires qui améliorent le confort des passagers et le plaisir de conduite. Les évolutions apportées à la gamme ne pourront que consolider son rôle de figure de proue du marché européen des 4x4, où ses moteurs très performants sont particulièrement appréciés de la clientèle.
Ce rafraîchissement stylistique donne au Land Cruiser une allure plus dynamique et plus raffinée, témoin de la qualité supérieure du modèle. Le Land Cruiser reste ainsi parfaitement en phase avec son temps, sans rien perdre de son côté baroudeur qui constitue une part essentielle de son attrait.

Extérieurement, on remarquera surtout la nouvelle calandre et les optiques de phares assombries. En mettant en valeur ces éléments visuels, le contraste de couleur accentue le dynamisme sportif et le raffinement.

Cette physionomie trouve écho dans les nouvelles jantes en alliage à six branches qui soulignent la carrure du véhicule en attirant l’œil sur les passages de roues très prononcés. Les vitres surteintées livrées de série sur les finitions haut de gamme procurent une touche de raffinement supplémentaire et atteste le statut “premium” du Land Cruiser, tout en ajoutant à sa modernité.

Dans l’habitacle, des équipements supplémentaires et des éléments stylistiques plus raffinés accentuent le confort des passagers et l’ambiance feutrée.

Un volant à commandes audio intégrées est disponible à partir de la finition intermédiaire tandis que, sur les versions supérieures, un nouveau volant en bois noir et cuir ainsi que des inserts sophistiqués en bois noir sur les contre-portes et la planche de bord s’harmonisent à la sellerie tout cuir.

La voiture dispose également de la connectivité mains libres Bluetooth par l’intermédiaire des commandes au volant et d’un radar arrière de stationnement à quatre capteurs. Caméra arrière DVD appuis-tête avant

En association avec la navigation cartographique, le client peut désormais ajouter une caméra arrière pour se garer plus facilement et améliorer la sécurité, en particulier lors des manœuvres dans les endroits exigus. Pour une vision arrière parfaite, la roue de secours prend place sous la voiture.

Pour le divertissement, un ensemble d’accessoires modulaires de bord permet d’adapter le Land Cruiser au plaisir des grands et des petits. Des nouveaux écrans dans les appuis-tête avant offrent une meilleure qualité d’image et le nouveau lecteur de DVD accepte davantage de formats, comme SD-card, Div-X et MP3.

Le moteur diesel 3,0 litres D-4D du Land Cruiser et sa haute technologie incarnent les valeurs fondamentales de la marque : robustesse, fiabilité, sophistication et sobriété. Grâce aux évolutions dont il a récemment fait l’objet pour gagner en puissance tout en émettant moins de CO2, il est parfaitement conforme aux normes Euro 4 et délivre des performances élevées tout en respectant l’environnement.

Ce moteur compte déjà au nombre des diesels les plus évolués qui soient, en développant un couple de 410 Nm qui justifie pleinement sa réputation de véhicule “passe-partout”. Sa puissance a été portée à 173 ch (127 kW) à 3 400 tr/min et sa plage de couple maximal élargie (1 600 à 2 800 tr/min).

La consommation de carburant et les émissions se sont également améliorées : pour la version 3 portes à boîte automatique, la consommation chute à 8,9 litres/100 km, soit une baisse de 13,6 %. Dans le même temps, les émissions de CO2 affichent aussi une diminution notable, en particulier sur les versions à boîte automatique où elle dépasse les 12 % (en cycle mixte)..

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